IAME Series tuvo sus primeros ganadores en el sábado capitalino

Hoy comenzó la actividad oficial del torneo CHAMPION CUP perteneciente a IAME Series Argentina, certamen que tendrá 5 fechas desde febrero hasta julio.

Esta primera carrera del 2021 reunió casi un centenar de pilotos, número que puede aumentar este domingo con la incorporación de la clase Old School Master.

Después de un viernes intenso de entrenamientos, este sábado tuvo prácticas oficiales, clasificaciones, las primeras mangas y la programación completa para las clases IAME Baby y la nueva Old School Senior (qualy, serie y final).

El primer ganador de la temporada fue Valentino Verdú, que sumó el primer triunfo de su carrera deportiva en la clase menor Baby. Por su parte, Lautaro Lanci festejó en el estreno de la categoría Old School Senior donde compiten mezclados motores refrigerados a aire y agua.

Santino Panetta (60 Mini) y Santiago Biagi (X30 Junior) ganaron la qualy y sus primeras mangas. En Pre Junior ganó el parcial Thiago Falivene, Santiago Chiarello lo hizo en X30 Senior, Santiago Fabani en KZ y Maxi Piñeiro en Proam.

Queda para el domingo las segundas mangas y finales, más todo el cronograma de Old School Master.

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Nuevos “toma corrientes” en el Kartódromo de Buenos Aires

Por disposición de Seguridad e Higiene del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a partir del 19 de febrero, el Kartódromo Internacional de Buenos Aires pondrá en funcionamiento en la zona de boxes (por el momento) las nuevas cajas con tomas corrientes 220v diferentes a las que se venían utilizando hasta el momento.

Cada equipo/piloto que quiera utilizar dichas instalaciones deberá armarse un tablero eléctrico portátil con las especificaciones que citamos en la foto.

Entendemos que es algo engorroso, pero es una medida para cuidar y prevenir cualquier accidente que le pueda pasar a los asistentes a la carrera, explicaron desde la Comisión del Club Argentino de Karting.

Giorgio Carrara regresa al karting y será piloto oficial Lenzokart

Se confirmó oficialmente que el piloto de Las Breñas (Chaco) Giorgio Carrara hará temporada 2021 de WSK y Mundial CIK FIA en el equipo que lo tuvo como piloto durante varias temporadas en Europa: Lenzokart.

Giorgio competirá en la categoría KZ a partir de febrero con calendario a confirmar, integrándose a la élite del karting mundial junto a Lenzokart y representando el regreso al kart luego de estar un par de años compitiendo en autos de fórmula en tierras europeas.

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COPA RF comenzará el año con el GP Coronación 2020

al como estaba previsto, Copa RF llevará a cabo su GP Coronación 2020 de la mejor manera con una fecha doble el próximo 14 de febrero, en el circuito 1 anti horario del Kartódromo de Buenos Aires.

Aún están todos los campeonatos abiertos, RF PROMOCIONAL (TBR), RF JUNIOR y RF SENIOR aún esperan sus campeones mientras que la RF MASTER ya tiene su campeón, el veloz y eficaz Ariel Domínguez, mientras que los escoltas aún estarán por definirse.

Otro definición en juego para este GP Coronación es el gran PREMIO FREE COST 2021 que aún está abierto en todas las divisionales! Un piloto en cada una de ellas será el vencedor y competirá todo el 2021 sin cargo en costo de inscripción y neumáticos de carrera!

NOVEDAD

Más allá del cierre tan esperado, CRF se viene con novedades de cara al 2021, y en este sentido utilizará el evento de coronación para lanzar, en modo de exhibición, una competencia de la nueva divisional RF MASTER NACIONAL!

Una divisional que tiene como objetivo mantener los costos reducidos, sin perder de vista la competitividad y la gran performance que hará muy entretenido la conducción en cada competencia. Próximamente se publicarán las reglamentaciones principales para el evento exhibición.

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Estos son los campeones del Sudamericano Rotax 2020.

Finalizó en el Kartódromo de Buenos Aires la 10° edición del Sudamericano Rotax que reunió a 90 pilotos provenientes de Argentina, Brasil, Ecuador, Chile, Perú, Uruguay y Paraguay.

La actividad en pista comenzó el miércoles 16 de diciembre y se extendió hasta el domingo 20, cuando se realizaron las competencias finales de cada categoría que declararon como campeones 2020 a:

Santino Panetta  Micro Max
Ayrton Pérez  Mini Max
Santiago Biagi  Junior Max
Santiago Fabani  Senior Max
Gastón Amboade  Master Max
Matías Rodríguez  DD2 Master

Los campeones fueron todos de Argentina y además se llevaron el ticket para competir en la Grand Finals Rotax de Portugal, del 23 al 30 de enero de 2021 en el circuito de Portimao.

Antes de las finales se realizó el acto protocolar, con la banda de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires que tocó los acordes del Himno Nacional Argentino. Luego, integrantes de Rotax Argentina entregaron las medallas recordatorias del evento a cada piloto.

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Horarios, circuito y clima para el Sudamericano Rotax 2020

Desde este martes se pondrá en marcha la 10° edición del IRMC South America, o más bien conocido en el ambiente kartístico como Sudamericano Rotax.

El evento comenzará este martes con trámites administrativos y el uso de “rental kart” para quienes deseen reconocer el circuito del Kartódromo Internacional de Buenos Aires, en la capital de Argentina.

Se esperan cerca de 130 pilotos de Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Perú y Colombia, que competirán por ser los nuevos campeones sudamericanos y ganar los tickets para la Grand Finals Rotax 2020 que se disputará del 23 al 30 de enero de 2021 en Portimao, Portugal.

Competirán las categorías Micro Max, Mini Max, Junior Max, Senior Max, Master Max y DD2 Master. No competirá la DD2 Senior.

Curva 1 KART realizará la cobertura durante todos los días, en nuestro 7° año junto al Sudamericano Rotax.

CLIMA

El pronóstico puede variar en los próximos días.


CIRCUITO

Se transitará el trazado número 1 en sentido horario, de 1164 metros y una altitud de 20 metros sobre el nivel del mar.


HORARIOS OFICIALES

A continuación te presentamos el cronograma oficial del Sudamericano Rotax 2020, que comenzará con la actividad en pista el miércoles a partir de las 13:20 horas.

El martes habrá trámites administrativos, pero desde las 12 horas se podrán reconocer el trazado a bordo de los Rental Kart de 15 HP carrozados de última tecnología, que ofrece el Kartódromo de Buenos Aires.

  • El martes es el UNICO DIA que tienen los equipos para armar. Van a ingresar por el kartódromo, dejan camioneta y todos los elementos. Se retiran en auto particular.
  • Autos particulares y casillas deben ingresan por el Autódromo de Buenos Aires.

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🔴🔴 ARGENTINOS A PORTUGAL

Finalizó el campeonato 2020 de #RotaxBuenosAires, donde se conocieron los nuevos #Campeones y pilotos #Ganadores de tickets para competir en la Grand Finals Rotax 2020, que se realizará del 23 al 30 de enero de 2021 en Portimao, Portugal.🏆✈#SantinoPanetta – Campeón y cupo MICRO MAX ✈#SantinoDore – Cupo MICRO MAX🏆✈#ThiagoFalivene – Campeón y cupo MINI MAX🏆✈#SantiagoBiagi – Campeón y cupo JUNIOR MAX 🏆✈#SantiagoFabani – Campeón y cupo SENIOR MAX ✈#HernanLatorre – Cupo SENIOR MAX 🏆#GastónAmboade – Campeón MASTER MAX🏆✈#MaxiMerlino – Campeón y cupo DD2 MASTER🏆✈#SantiagoChiarello – Campeón y cupo DD2 SENIOR

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IAME Series Argentina coronó a sus primeros campeones

IAME Series Argentina nació oficialmente en 2020, en un año que prometía muchas novedades y sorpresas para cambiar el karting de Buenos Aires y nacional, pero llegó la pandemia y varios de esos proyectos quedaron truncos.

Pese a todo, la organización a cargo de Sebastián Stefani y Ezequiel Baldinelli trabajaron duro para invertir y continuar el proyecto que se llamó en 2019 IC Series y para este año ya recibió el nombre de IAME Series Argentina.

Se lograron realizar 3 eventos de fechas dobles, ordenados, con el apoyo de IAME, algunas empresas y carreras entretenidas que evidenciaron la paridad de los motores. A mediados de año, la categoría inauguró un taller oficial donde hacer los precintados de motores y revisiones de rutina.

La gran sorpresa fue la categoría “Old School” que volvió a traer a competencia los motores refrigerados por aire y fue un éxito. Fue la categoría con más inscritos siempre. Además, se sumó al certamen los KZ de la Copa Modena Engine Argentina, los más rápidos de Argentina.

Las categorías compitieron en forma separada, algunas el sábado y otras el domingo, cumpliendo los protocolos Covid-19. Fueron un total de 3 eventos y 6 fechas.

 JOAQUÍN BOTTO – Escuela Baby

 BAUSTISTA PANETTA – 60 Mini

 CRISTIAN GALEANO – Pre Junior

 SANTIAGO BIAGI – X30 Junior

 SANTIAGO FABANI – X30 Senior

 MIGUEL PÉREZ – Proam

 NICOLÁS ESTRADA – Old School

 SANTIAGO FABANI – KZ

 JUAN MARTIN NIETZEL – KZ2

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Casí 120 pilotos animaron el Evento 2 IAME Series en Buenos Aires

El segundo evento de IAME Series Argentina se puso en movimiento en el circuito 1 del Kartódromo de Buenos Aires, con la presencia de 115 pilotos y la programación por día dividida por categorías.

En esta ocasión se disputaron las fechas 3 y 4 (una final cada una) donde hubo una importante participación de pilotos, con varios regresos y otros tantos debuts. Se destacó la Old School, única divisional que usa motores “aireados” y que reunió 25 karts.

Bautista Panetta hizo “doblete” en 60 MINI, mientras que en la clase PRE JUNIOR tuvo como vencedores al debutante Thiago Falivene y el cordobés Stefano Cagnolo, mientras que el bonaerense Santiago Biagi se quedó con las dos finales de la X30 JUNIOR. El sábado se cerró con las victorias de Franco Crivelli e Isidoro Vezzaro en X30 SENIOR.

El domingo comenzó con los festejos de Ludmila Ibarra y Joaquín Botto en la categoría ESCUELA y Nahuel Zalazar y el neuquino Marcos Albert en PROAM. La albultada OLD SCHOOL que usa motores a aire tuvo como ganadores a Ricardo Donnet y el poleman Nicolás Estrada.

El mismo domingo la Copa Modena Engine Argentina disputó su segunda fecha doble con victorias en la carrera general de Santiago Fabani y Franco Crivelli (ganadores de la división KZ2), mientras que en la KZ se repartieron triunfos en Juan Martín Nietzel y el actual campeón Maxi Merlino.

El premio coronación de IAME Series Argentina está programado para el 5 y 6 de diciembre en Buenos Aires.

En esta ocasión se disputaron las fechas 3 y 4 (una final cada una) donde hubo una importante participación de pilotos, con varios regresos y otros tantos debuts. Se destacó la Old School, única divisional que usa motores “aireados” y que reunió 25 karts.

Bautista Panetta hizo “doblete” en 60 MINI, mientras que en la clase PRE JUNIOR tuvo como vencedores al debutante Thiago Falivene y el cordobés Stefano Cagnolo, mientras que el bonaerense Santiago Biagi se quedó con las dos finales de la X30 JUNIOR. El sábado se cerró con las victorias de Franco Crivelli e Isidoro Vezzaro en X30 SENIOR.

El domingo comenzó con los festejos de Ludmila Ibarra y Joaquín Botto en la categoría ESCUELA y Nahuel Zalazar y el neuquino Marcos Albert en PROAM. La albultada OLD SCHOOL que usa motores a aire tuvo como ganadores a Ricardo Donnet y el poleman Nicolás Estrada.

El mismo domingo la Copa Modena Engine Argentina disputó su segunda fecha doble con victorias en la carrera general de Santiago Fabani y Franco Crivelli (ganadores de la división KZ2), mientras que en la KZ se repartieron triunfos en Juan Martín Nietzel y el actual campeón Maxi Merlino.

El premio coronación de IAME Series Argentina está programado para el 5 y 6 de diciembre en Buenos Aires.

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